Catalogue complet pour la Dongfeng eπ007 : 36 finitions sur 4 années-modèles (2023–2026). Parcourez chaque finition, son code d'homologation et sa fiche complète, puis identifiez la pièce par VIN ou par référence.
| Catégorie du véhicule | berline intermédiaire haute |
|---|---|
| Chaîne de traction | électrique à prolongateur (EREV) |
| Chimie de la batterie | LFP (lithium fer phosphate) |
| Capacité batterie (kWh) | 35.03 |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 308 |
| Suspension avant | jambe MacPherson, indépendante |
| Dimension pneus avant | 245/45 R19 |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 4880*1915*1476 |
| Empattement (mm) | 2915 |
Valeurs typiques relevées sur la finition la plus récente du catalogue. Vérifiez avec votre VIN — les caractéristiques varient selon la finition et l'année-modèle.
Toutes les finitions du catalogue avec leur code d'homologation, leur chaîne de traction, leur prix chinois (converti en USD) et leur statut commercial. Sélectionnez une finition pour sa fiche complète et sa liste de pièces. Les prix sont les prix conseillés des constructeurs pour le marché chinois, convertis en dollars US au taux de 1 US$ = 7,10 ¥, à titre indicatif uniquement — il ne s'agit ni de prix d'export ni de prix du marché local. Les codes identifiants — codes d'homologation, codes moteur et de chaîne de traction, noms de constructeurs et de fournisseurs — sont publiés avec leur terminaison masquée, afin de pouvoir identifier une version sans republier la fiche complète.
| Année | Finition | Code d'homologation | Chaîne de traction | Prix en Chine (USD) | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | eπ007 007+ Range Extender 308 Ultra+ LiDAR | DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$20,400 | Commercialisé |
| 2026 | eπ007 007+ EV 565 Ultra+ AWD LiDAR | DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$21,800 | Commercialisé |
| 2026 | eπ007 007+ EV 650 Ultra+ LiDAR | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$20,400 | Commercialisé |
| 2026 | eπ007 550 Executive | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$22,500 | Commercialisé |
| 2026 | eπ007 EV 610 | DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$20,400 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230Air | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$16,900 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230Max | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$18,400 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230Pro | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$17,700 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230Pro Pilot | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$18,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230 Pilot Supreme | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$36,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 Range Extender 230 Pilot Executive | DFM7151S1******, DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$29,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 550Air | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$16,300 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 EV 550Max | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$18,400 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 EV 550Pro | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$17,700 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 550Pro Pilot | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$18,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 550 Executive | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$22,500 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 EV 565 AWD Max Pilot | DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$21,100 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 650Max | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$19,000 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 EV 650Pro | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$18,300 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 650Pro Pilot | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$19,100 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 650 Executive | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Commercialisé |
| 2025 | eπ007 EV 650 Pilot Supreme | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$37,500 | Arrêté |
| 2025 | eπ007 EV 650 Pilot Executive | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$31,000 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 200Pro Range Extender | DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$22,500 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 530Pro | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$23,500 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 540 AWD Pro | DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$26,700 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 620Pro | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 Range Extender 200Air | DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$18,500 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 Range Extender 200 | DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$19,700 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 Range Extender 200 Executive | DFM7151S1****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 EV 530Air | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$18,500 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 EV 530 | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$19,700 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 EV 530 Executive | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 EV 540 AWD Max | DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2024 | eπ007 EV 620 | DFM7001S******, DFM7001S****** | électrique (BEV) | ≈ US$21,100 | Arrêté |
| 2023 | eπ007 Prototype | — | — | — | Arrêté |
Neuf ensembles qui couvrent presque toutes les réparations. Allez directement au système concerné.
Modules de batterie, cartes de contrôleur BMS, contacteurs, capteurs de courant, jeux de barres, joints de pack et faisceaux HT.
Chargeur embarqué, convertisseur DC/DC, prises de charge, câblage HT, sectionneurs de service et trappes de charge.
Moteurs de traction, onduleurs, réducteurs mono-rapport, arbres de transmission, demi-arbres, supports moteur et circuits de refroidissement.
Compresseurs de pompe à chaleur, chauffages PTC, échangeurs, pompes à liquide de refroidissement, radiateurs, vases d'expansion et plaques de refroidissement de batterie.
Étriers, plaquettes, disques, actionneurs EPB, conduites de frein, capteurs ABS, roulements de roue, jantes et pneus.
Amortisseurs, ressorts, bras de suspension, rotules, berceaux, barres antiroulis, crémaillères et rotules de direction.
Pare-chocs, ailes, portes, capots, hayons, calandres, rétroviseurs, pare-brise, vitres latérales et joints.
Blocs optiques, feux arrière, feux de brouillard, feux diurnes, calculateurs d'éclairage et moteurs de correcteur d'assiette.
Sièges, garnitures de planche de bord, écrans, commandes, pulseurs de chauffage, filtres, aérateurs et panneaux intérieurs.
Le VIN détermine l'année-modèle, la finition et le marché de production — plus de risque de commander une pièce export pour une voiture du marché chinois.
Décoder un VIN →Lisez le numéro sur le composant et consultez compatibilité, remplacements et références croisées.
Recherche par référence →Scannez le VIN, ouvrez la vue éclatée, retrouvez la pièce et demandez des devis.
Obtenir l'application →Identifiez-la ici, puis demandez des devis à des fournisseurs vérifiés dans l'application.