9,682+ finitions référencées · 82 marques · recherche par VIN et par référence
Catalogue complet pour la Dongfeng eπ008 : 34 finitions sur 3 années-modèles (2024–2026). Parcourez chaque finition, son code d'homologation et sa fiche complète, puis identifiez la pièce par VIN ou par référence.
| Catégorie du véhicule | SUV intermédiaire haut |
|---|---|
| Chaîne de traction | électrique à prolongateur (EREV) |
| Chimie de la batterie | LFP (lithium fer phosphate) |
| Capacité batterie (kWh) | 34.32 |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 202 |
| Suspension avant | jambe MacPherson, indépendante |
| Dimension pneus avant | 265/45 R21 |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 5002*1972*1732 |
| Empattement (mm) | 3025 |
Valeurs typiques relevées sur la finition la plus récente du catalogue. Vérifiez avec votre VIN — les caractéristiques varient selon la finition et l'année-modèle.
Toutes les finitions du catalogue avec leur code d'homologation, leur chaîne de traction, leur prix chinois (converti en USD) et leur statut commercial. Sélectionnez une finition pour sa fiche complète et sa liste de pièces. Les prix sont les prix conseillés des constructeurs pour le marché chinois, convertis en dollars US au taux de 1 US$ = 7,10 ¥, à titre indicatif uniquement — il ne s'agit ni de prix d'export ni de prix du marché local. Les codes identifiants — codes d'homologation, codes moteur et de chaîne de traction, noms de constructeurs et de fournisseurs — sont publiés avec leur terminaison masquée, afin de pouvoir identifier une version sans republier la fiche complète.
| Année | Finition | Code d'homologation | Chaîne de traction | Prix en Chine (USD) | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | eπ008 5-seat Range Extender Super | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$24,900 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 5-seat Range Extender Super | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$23,900 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 5-seat EV Super | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,600 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 5-seat EV Super | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$24,600 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat Range Extender Home | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$28,000 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat Range Extender Home Joy | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$26,600 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat Range Extender Executive | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$31,000 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat EV Home | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,700 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat EV Home Joy | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$27,300 | Commercialisé |
| 2026 | eπ008 6-seat EV Executive | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$32,400 | Commercialisé |
| 2025 | eπ008 210Max Range Extender 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$29,100 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Max 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$25,200 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Max 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$26,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Max Smart Driving 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$25,900 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Max Smart Driving 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$27,300 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Ultra Range Extender 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$29,800 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Ultra Range Extender 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$31,200 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Ultra 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$25,900 | Commercialisé |
| 2025 | eπ008 210Ultra 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$27,300 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Ultra Smart Driving 5-seat | DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$26,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 210Ultra Smart Driving 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$28,000 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Max 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,900 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Max 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$27,300 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Max Smart Driving 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$26,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Max Smart Driving 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,000 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Max EV 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$29,100 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$26,600 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,000 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra Smart Driving 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$27,300 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra Smart Driving 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,700 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra EV 5-seat | DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$29,800 | Arrêté |
| 2025 | eπ008 636Ultra EV 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$31,200 | Arrêté |
| 2024 | eπ008 210Max Range Extender 6-seat | DFM6500S5******, DFM6500S5****** | électrique à prolongateur (EREV) | ≈ US$30,500 | Arrêté |
| 2024 | eπ008 636Max EV 6-seat | DFM6500S******, DFM6500S****** | électrique (BEV) | ≈ US$30,500 | Arrêté |
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Modules de batterie, cartes de contrôleur BMS, contacteurs, capteurs de courant, jeux de barres, joints de pack et faisceaux HT.
Chargeur embarqué, convertisseur DC/DC, prises de charge, câblage HT, sectionneurs de service et trappes de charge.
Moteurs de traction, onduleurs, réducteurs mono-rapport, arbres de transmission, demi-arbres, supports moteur et circuits de refroidissement.
Compresseurs de pompe à chaleur, chauffages PTC, échangeurs, pompes à liquide de refroidissement, radiateurs, vases d'expansion et plaques de refroidissement de batterie.
Étriers, plaquettes, disques, actionneurs EPB, conduites de frein, capteurs ABS, roulements de roue, jantes et pneus.
Amortisseurs, ressorts, bras de suspension, rotules, berceaux, barres antiroulis, crémaillères et rotules de direction.
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Le VIN détermine l'année-modèle, la finition et le marché de production — plus de risque de commander une pièce export pour une voiture du marché chinois.
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