Catalogue complet pour la BYD Han : 74 finitions sur 7 années-modèles (2020–2026). Parcourez chaque finition, son code d'homologation et sa fiche complète, puis identifiez la pièce par VIN ou par référence.
| Catégorie du véhicule | berline intermédiaire haute |
|---|---|
| Chaîne de traction | hybride rechargeable (PHEV) |
| Chimie de la batterie | LFP (lithium fer phosphate) |
| Capacité batterie (kWh) | 29.4 |
| Code du moteur avant | TZ****** |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 245 |
| Suspension avant | jambe MacPherson, indépendante |
| Dimension pneus avant | 245/50 R18 |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 4995*1910*1495 |
| Empattement (mm) | 2920 |
Valeurs typiques relevées sur la finition la plus récente du catalogue. Vérifiez avec votre VIN — les caractéristiques varient selon la finition et l'année-modèle.
Toutes les finitions du catalogue avec leur code d'homologation, leur chaîne de traction, leur prix chinois (converti en USD) et leur statut commercial. Sélectionnez une finition pour sa fiche complète et sa liste de pièces. Les prix sont les prix conseillés des constructeurs pour le marché chinois, convertis en dollars US au taux de 1 US$ = 7,10 ¥, à titre indicatif uniquement — il ne s'agit ni de prix d'export ni de prix du marché local. Les codes identifiants — codes d'homologation, codes moteur et de chaîne de traction, noms de constructeurs et de fournisseurs — sont publiés avec leur terminaison masquée, afin de pouvoir identifier une version sans republier la fiche complète.
| Année | Finition | Code d'homologation | Chaîne de traction | Prix en Chine (USD) | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Han DM-i Smart Driving 245 km Pilot | BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$28,400 | Commercialisé |
| 2026 | Han EV Smart Driving 635 km Pilot | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,800 | Commercialisé |
| 2026 | Han EV Smart Driving 705 km Fast Charge Honor | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$26,500 | Commercialisé |
| 2026 | Han EV Smart Driving 705 km Fast Charge Premium | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i 125 km Honor | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$27,600 | Arrêté |
| 2025 | Han DM-i 125 km Premium | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,200 | Arrêté |
| 2025 | Han DM-i 125 km LiDAR Smart Driving | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$31,800 | Arrêté |
| 2025 | Han DM-i 125 km Elite | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$24,800 | Arrêté |
| 2025 | Han DM-i 125 km Comfort | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$23,400 | Arrêté |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km Honor | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$27,600 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km Premium | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,200 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km LiDAR Flagship | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$31,800 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km Elite | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$24,800 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km Comfort | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$23,800 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 125 km Pilot | BYD7150YT******, BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,700 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 245 km Honor | BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,700 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 245 km Premium | BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$25,300 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 245 km LiDAR Flagship | BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$28,100 | Commercialisé |
| 2025 | Han DM-i Smart Driving 245 km Comfort | BYD7150YT****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$23,900 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV 506 km Premium | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Arrêté |
| 2025 | Han EV 605 km Premium | BYD700******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$27,600 | Arrêté |
| 2025 | Han EV 701 km Prestige | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$29,500 | Arrêté |
| 2025 | Han EV 701 km LiDAR Smart Driving | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$33,200 | Arrêté |
| 2025 | Han EV Smart Driving 506 km Premium | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV Smart Driving 605 km Honor | BYD700******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$26,700 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV Smart Driving 605 km Pilot | BYD700******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$30,800 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV Smart Driving 635 km Flagship | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,900 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV Smart Driving 635 km LiDAR Flagship | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$27,600 | Commercialisé |
| 2025 | Han EV Smart Driving 701 km Honor | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2025 | Han EV Smart Driving 701 km LiDAR Prestige | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$31,000 | Arrêté |
| 2025 | Han EV Smart Driving 701 km LiDAR Flagship | BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$33,200 | Arrêté |
| 2025 | Han EV Smart Driving 705 km LiDAR Flagship | BYD700******, BYD700****** | électrique (BEV) | ≈ US$30,400 | Commercialisé |
| 2024 | Han DM-i 121 km Pilot Glory | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$28,600 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-i Glory 121 km Prestige | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-i Glory 121 km Honor | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,700 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-i Glory 121 km Premium | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$25,300 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-i Glory 121 km Elite | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$23,900 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-i Glory 200 km Flagship | BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$31,800 | Arrêté |
| 2024 | Han DM-p Warrior | BYD7150Y******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$36,600 | Arrêté |
| 2024 | Han EV Glory 506 km FWD Premium | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$25,300 | Arrêté |
| 2024 | Han EV Glory 605 km FWD Premium | BYD700******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2024 | Han EV Glory 610 km AWD Smart Driving | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$35,200 | Arrêté |
| 2024 | Han EV Glory 715 km FWD Flagship | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$31,000 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 121 km Prestige | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$31,000 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 121 km Honor | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$29,500 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 121 km Premium | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$28,100 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 121 km Elite | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$26,700 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 200 km Prestige | BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$33,800 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-i Champion 200 km Flagship | BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$35,200 | Arrêté |
| 2023 | Han DM-p Warrior | BYD7150Y******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$40,800 | Arrêté |
| 2023 | Han EV Champion 506 km FWD Premium | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$29,500 | Arrêté |
| 2023 | Han EV Champion 605 km FWD Premium | BYD700******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$32,400 | Arrêté |
| 2023 | Han EV Champion 610 km AWD Flagship | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$42,200 | Arrêté |
| 2023 | Han EV Champion 715 km FWD Honor | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$36,600 | Arrêté |
| 2023 | Han EV Champion 715 km FWD Flagship | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$39,400 | Arrêté |
| 2023 | Han EV European Edition | — | — | — | Arrêté |
| 2022 | Han DM-i 121 km Prestige | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$33,500 | Arrêté |
| 2022 | Han DM-i 121 km Honor | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$32,100 | Arrêté |
| 2022 | Han DM-i 121 km Premium | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$30,700 | Arrêté |
| 2022 | Han DM-i 121 km Pilot | BYD7150YT******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$35,200 | Arrêté |
| 2022 | Han DM-i 242 km Flagship | BYD7150Y******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$41,100 | Arrêté |
| 2022 | Han DM-p 202 km AWD Flagship | BYD7150Y******, BYD7150Y****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$45,300 | Arrêté |
| 2022 | Han EV 610 km AWD Limited | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$46,700 | Arrêté |
| 2022 | Han EV Founder 610 km AWD Prestige | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$41,000 | Arrêté |
| 2022 | Han EV Founder 715 km FWD Honor | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$38,300 | Arrêté |
| 2022 | Han EV Founder 715 km FWD Flagship | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$40,800 | Arrêté |
| 2021 | Han DM | — | — | — | Arrêté |
| 2021 | Han EV Standard Range Luxury | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$31,000 | Arrêté |
| 2021 | Han EV Custom Edition | — | — | — | Arrêté |
| 2020 | Han DM AWD Performance Premium | BYD7200****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$34,200 | Arrêté |
| 2020 | Han DM AWD Performance Luxury | BYD7200****** | hybride rechargeable (PHEV) | ≈ US$31,400 | Arrêté |
| 2020 | Han EV AWD Performance Flagship | BYD7******, BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$40,100 | Arrêté |
| 2020 | Han EV Extended Range Premium | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$36,700 | Arrêté |
| 2020 | Han EV Extended Range Luxury | BYD70****** | électrique (BEV) | ≈ US$33,800 | Arrêté |
Neuf ensembles qui couvrent presque toutes les réparations. Allez directement au système concerné.
Modules de batterie, cartes de contrôleur BMS, contacteurs, capteurs de courant, jeux de barres, joints de pack et faisceaux HT.
Chargeur embarqué, convertisseur DC/DC, prises de charge, câblage HT, sectionneurs de service et trappes de charge.
Moteurs de traction, onduleurs, réducteurs mono-rapport, arbres de transmission, demi-arbres, supports moteur et circuits de refroidissement.
Compresseurs de pompe à chaleur, chauffages PTC, échangeurs, pompes à liquide de refroidissement, radiateurs, vases d'expansion et plaques de refroidissement de batterie.
Étriers, plaquettes, disques, actionneurs EPB, conduites de frein, capteurs ABS, roulements de roue, jantes et pneus.
Amortisseurs, ressorts, bras de suspension, rotules, berceaux, barres antiroulis, crémaillères et rotules de direction.
Pare-chocs, ailes, portes, capots, hayons, calandres, rétroviseurs, pare-brise, vitres latérales et joints.
Blocs optiques, feux arrière, feux de brouillard, feux diurnes, calculateurs d'éclairage et moteurs de correcteur d'assiette.
Sièges, garnitures de planche de bord, écrans, commandes, pulseurs de chauffage, filtres, aérateurs et panneaux intérieurs.
Le VIN détermine l'année-modèle, la finition et le marché de production — plus de risque de commander une pièce export pour une voiture du marché chinois.
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