Catalogue complet pour la NIO EC6 : 27 finitions sur 6 années-modèles (2020–2026). Parcourez chaque finition, son code d'homologation et sa fiche complète, puis identifiez la pièce par VIN ou par référence.
| Catégorie du véhicule | SUV intermédiaire |
|---|---|
| Chaîne de traction | électrique (BEV) |
| Chimie de la batterie | NMC (lithium nickel manganèse cobalt) |
| Capacité batterie (kWh) | 100 |
| Code du moteur avant | YS1****** |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 655 |
| Suspension avant | cinq bras, indépendante |
| Dimension pneus avant | 255/50 R20 / 265/45 R21 (en option ≈ US$1,300) |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 4849*1995*1697 |
| Empattement (mm) | 2915 |
Valeurs typiques relevées sur la finition la plus récente du catalogue. Vérifiez avec votre VIN — les caractéristiques varient selon la finition et l'année-modèle.
Toutes les finitions du catalogue avec leur code d'homologation, leur chaîne de traction, leur prix chinois (converti en USD) et leur statut commercial. Sélectionnez une finition pour sa fiche complète et sa liste de pièces. Les prix sont les prix conseillés des constructeurs pour le marché chinois, convertis en dollars US au taux de 1 US$ = 7,10 ¥, à titre indicatif uniquement — il ne s'agit ni de prix d'export ni de prix du marché local. Les codes identifiants — codes d'homologation, codes moteur et de chaîne de traction, noms de constructeurs et de fournisseurs — sont publiés avec leur terminaison masquée, afin de pouvoir identifier une version sans republier la fiche complète.
| Année | Finition | Code d'homologation | Chaîne de traction | Prix en Chine (USD) | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | NIO EC6 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$50,400 | Commercialisé |
| 2026 | NIO EC6 Champion Anniversary 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$52,500 | Commercialisé |
| 2026 | NIO EC6 Special 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$52,100 | Commercialisé |
| 2026 | NIO EC6 Natural Wonderland 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$52,100 | Commercialisé |
| 2025 | NIO EC6 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$50,400 | Arrêté |
| 2025 | NIO EC6 75 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$50,400 | Arrêté |
| 2025 | NIO EC6 Champion Anniversary 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$52,100 | Arrêté |
| 2025 | NIO EC6 Champion Anniversary 75 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$52,100 | Arrêté |
| 2024 | NIO EC6 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$58,600 | Arrêté |
| 2024 | NIO EC6 75 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$50,400 | Arrêté |
| 2023 | NIO EC6 100 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$58,600 | Arrêté |
| 2023 | NIO EC6 75 kWh | HFC6483EC******, NAL6482****** | électrique (BEV) | ≈ US$50,400 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 100 kWh Performance | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$69,600 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 100 kWh Signature | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$78,000 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 100 kWh Sport | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$63,900 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 75 kWh Performance | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$61,400 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 75 kWh Signature | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$69,900 | Arrêté |
| 2022 | NIO EC6 75 kWh Sport | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$55,800 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 430 km Sport | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$51,800 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 440 km Performance | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$57,500 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 440 km Signature | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$65,900 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 465 km Sport | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$53,200 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 475 km Performance | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$58,900 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 475 km Signature | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$67,300 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 605 km Sport | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$61,400 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 615 km Performance | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$67,000 | Arrêté |
| 2020 | NIO EC6 615 km Signature | HFC6483E****** | électrique (BEV) | ≈ US$75,500 | Arrêté |
Neuf ensembles qui couvrent presque toutes les réparations. Allez directement au système concerné.
Modules de batterie, cartes de contrôleur BMS, contacteurs, capteurs de courant, jeux de barres, joints de pack et faisceaux HT.
Chargeur embarqué, convertisseur DC/DC, prises de charge, câblage HT, sectionneurs de service et trappes de charge.
Moteurs de traction, onduleurs, réducteurs mono-rapport, arbres de transmission, demi-arbres, supports moteur et circuits de refroidissement.
Compresseurs de pompe à chaleur, chauffages PTC, échangeurs, pompes à liquide de refroidissement, radiateurs, vases d'expansion et plaques de refroidissement de batterie.
Étriers, plaquettes, disques, actionneurs EPB, conduites de frein, capteurs ABS, roulements de roue, jantes et pneus.
Amortisseurs, ressorts, bras de suspension, rotules, berceaux, barres antiroulis, crémaillères et rotules de direction.
Pare-chocs, ailes, portes, capots, hayons, calandres, rétroviseurs, pare-brise, vitres latérales et joints.
Blocs optiques, feux arrière, feux de brouillard, feux diurnes, calculateurs d'éclairage et moteurs de correcteur d'assiette.
Sièges, garnitures de planche de bord, écrans, commandes, pulseurs de chauffage, filtres, aérateurs et panneaux intérieurs.
Le VIN détermine l'année-modèle, la finition et le marché de production — plus de risque de commander une pièce export pour une voiture du marché chinois.
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